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汽车水温高的原因是什么? 水温过高时汽车能行

时间:2019-03-16 10:17 作者:admin 点击:

互联网用户的问题:

汽车水温高的原因是什么? 水温过高时汽车能行驶吗


网友回答道:

一般来说,车辆容易出现高水温,这与散热器散热不良或冷却系统中冷却液流动性差有关。。

1、更常见的是,散热风扇故障,两个风扇电机中的一个不运行或没有高速齿轮,可以结合诊断计算机主动测试风扇运行情况来判断。

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2。 灰尘、树叶和其他异物在散热器表面的积聚会影响散热效果,特别是当交通堵塞或交通灯容易出现高温时。 散热器表面的灰尘和异物应及时清理。。

3。 当发动机温度达到恒温器正常打开时的温度时,如果散热器中有污垢或异物堵塞,发动机和散热器之间冷却剂的循环流动性将会下降,水温将很容易升高。这种现象与恒温器不能正常打开的症状有些相似。在工作中也豫慧石材有这样的情况。你可以把散热器带到专业的测试水箱进行测试和判断。


汽车水温高主要是由于以下原因:

第一,水箱故障——添加原水,水垢积聚过多,或者防冻剂失效,导致散热困难;

第二,电路故障——温度控制开关断开,传输错误信息或不传输信息,导致散热风扇无法工作;

三、散热风扇本身老化,速度不稳定,造成散热不良;

四、水泵——水泵水封泄漏或工作不良,导致循环水难以通过循环散热;

5。循环水通道——散热水管破裂或堵塞,缸体内部循环水通道堵塞,循环水难以循环散热;

建议尽快去修理厂检查和修理。


在正常情况下,发动机有一个冷却系统来维持发动机的正常工作温度。如果冷却系统出现故障,发动机可能会导致高温。根据冷却系统的原理,以下分析可能导致发动机温度高:

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1。水泵损坏了

当水泵损坏时,冷却液不能在冷却系统中循环,也不能带走发动机燃烧产生的热量。

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2。缺少冷却液或未能使用合格的冷却液

当冷却剂不存在或完全不存在时,冷却系统中没有冷却介质,发动机的热量不能被替换,导致高温;此外,发动机的当前工作温度高于水的沸点。如果使用水或不合格的冷却剂作为冷却介质,也将导致发动机的高温。

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3。恒温器损坏

当恒温器损坏或卡住时,发动机只有很小的循环,水箱没有散热效果,散热强度低,导致发动机温度高;

4、风扇不转动

风扇不旋转可能有两个原因。一方面,风扇本身损坏,如风扇叶片断裂、粘滞或风扇皮带断裂。 另一方面,可能是控制电路没有给出电子风扇操作信号。

5。水箱表面脏,散热不好。

当水箱表面被污垢覆盖时,热传导不好,热量不能及时散发到空气中,导致发动机处于高温;

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发动机的高温怎么样 当发现发动机温度过高时,首先要做的是停车,然后打开发动机舱盖,检查原因并根据具体情况处理。然而,必须注意两点:首先,发动机不能立即关闭。如果发动机在高温下停机,水泵停止转动,发动机的局部温度将迅速升高,甚至会导致严重的机械故障,如活塞熔化。 第二,冷水不能立即添加到发动机中,否则可能会导致发动机缸体突然冷却并有破裂的危险。


在正常情况下,发动机的温度应该保持在85 - 95度左右。如果温度达到98 - 101度,这真的有点不正常。我个人建议你检查一下恒温器。许多汽车的高温问题是由恒温器的损坏引起的。

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除了恒温器,检查水泵和循环系统。如果水泵或回水管堵塞发动机,也会出现高温。还有温度控制开关和散热器的电子风扇,需要检查。


如果你对电动汽车有任何疑问,你可以给我们留言。

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