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宝骏530领先于ZS

时间:2019-03-09 10:01 作者:admin 点击:

后扭力梁远不舒适,穿越沟渠、沟渠、山脊等腐烂道路的性能显著,车身越过减速带的跳跃范围略大。静音效果好,座椅支撑舒适牢固。空调:打开空调后,功率下降不明显,风量充足,制冷速度快,空调不是自动的。设计简单优雅,每个键的功能一目了然。驾驶舒适性:柏油路相似,在稍微颠簸的道路上表现最好。我不知道为什么后轮在通过减速带时会明显跳动,这可能与扭力梁的座椅舒适性有关:整体座椅舒适性非常好,支撑到位,电动调节良好,后排座椅不可战胜,靠背可以倾斜,腿部空间不是后排座椅可以部分倾斜,宽度也很大。 主驾驶调整方向不够丰富,空间非常舒适,骑行空间非常大,没有腰部支撑噪音控制:发动机噪音不大,当涉及紧急加速涡轮机时,可以听到发动机的喘振声,驾驶时轮胎噪音是由于马牌轮胎静音控制良好,高速风噪音控制良好。穿过沟渠豫慧石材、沟渠和山脊时,没有明显的刚度不足的声音,也没有其他异常振动。

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